优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音打着机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

设备一键化水平高，控住比效简化。调压器控住电路设计如下图 1一样。电磁炉屋顶风机具有转动速度传调节器器3装在飞轮壳上，采用飞轮abs齿圈光感应打着机屋顶风机具有转动速度。实施器2装在 PT 泵内，电流大小发展使实施器的轴屋顶风机具有转动，才能改别机的出现问题的率出现问题的 ，在现实的做工作上，但如果都可以对其进行凭借，终会有益于抖动定量分析和冷库机组的程序检则与出现问题的率确诊。

 

若一场开启没有功，熄火后将继续定时开启，若陆续三遍开启没有功，则停下开启，出现问题的灯熄灭。发起机一般本职上班后，不同数据借助J3 电源插座输人操作板，由J4 输出电压不同警告灯表现。按J5 的归位/灯检测设定键，可致操作板归位，与此同时来进行不同警告灯各种测试，若很多报替灯都亮，反映整个的警告操作系统本职上班一般。打着机再启动后，调速器器4 把存在磁感应调节器器的电信宽带号与现存的基准点 (W₂) 相对较，伤害差压阻流预警，使实行器2 的轴匀速转动，把握放人喷管的汽油水流量，以此调整打着机的速比和热效率。当起驱力在W₂调定的某种电机转速下稳定可靠业务时，调节的过程如下所述:阻抗↑(↓) → (轉速感测器器3) 打着机轉速↓(↑) →EFC 控速器4打出交流电↑(↓) →执行力器2油泵量↑(↓) →打着机轉速↑(↓) →使打着机轉速安全在某些定值事业。

2、系统调整

EFC 调节设定器4 的的面版能装有 W₁  -W4 二个电极变阻器，各分为使用在怠速调准、正常运行发动机转动速度调准、增益控制调准和发动机转动速度降调准，供系统的调准时用。 (1) 怠速調整。将工作/怠速电源开关置怠速地方，再启动热车机，调W₁，到电机转速为600-650r/min.(2) 时速改变。将运作/怠速面板开关置运作位址，开启发起机负载运作。①W4置同歩操作，调W₂使时速为1  500r/min (即使用55Hz) 直到。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (对应着 51.5Hz)直到。③W4置5% 钻速比降，调W₂使钻速比为1575r/m in (相应52.5Hz) 结束。(3) 增益值调控。启动热车机，加为宜 1/4 的额定功率电流，如果热车机带速比比较稳定可靠，则顺时导向一天天旋转W₃，终究会带速比忽高忽低陪你到，然而再反时针导向一天天旋转W₃，终究会带速比比较稳定可靠陪你到。(4) 起思想电机转速降调低。启车起思想，加额定功率电动机扭矩，调W4，使起思想电机转速为1 500r/min 到止。(5) 操作系统优化。完成完 (4) 步优化后，卸掉电动机扭矩，再完成 (2) 步优化; 另加上功率电动机扭矩，完成(4) 步优化，到了优化到合理的数值止。考虑到能够得到合理的的转动速度，一般 要连续所诉形式二到三回。

3、故障诊断

1.发起机不能够工作 (见表 1)

 

2.打着机髙速运行的 (见表2)

 

3.汽车发动因游车 (见表 3)

 

4.启倾向工作电压低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一个美产310kW 电站超临界锅炉的 CU M M INS 打着机，开机启动后转数忽上忽下，过一时儿开机启动电动马达又擅自开机启动本职工作，并猛然间出现打齿后果;反复定时开机启动四次后，打着机猛然间息火。按复位键启闭基本原则新愈合程序运行功能键 RUN ，初现综上所述出现问题。

结合业务基础原理介绍，汽车发驱动力、调节掌握电路、EFC 可控硅调压器业务基础普通 ，故障率出在火力发伺服交流接触器中点 (N ) 调节无线信号，是由于在汽车启动车后，用万用表测 CPU 调节板J2 的3 脚，电流电压为0V ，检杳输电线接触普通 。拆开火力发伺服交流接触器，发觉中点(N ) 连线脱焊。直接焊好大修，业务普通 。

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