东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品系列发动机的结构特点有哪些？

1.运用哪种组件团体在一并的的设计，少了组件规模，添加了组件的普通性，节省了不低僵化组件；如：抽水机壳、汽车齿轮油泵壳、抽水机浸塑料水管、汽车齿轮油冷却塔水器壳——团体在缸人体内；进气歧管、节温器座、冷却塔水水小循环往复管、汽柴油空气滤芯器座——团体在气缸盖内。

2.硬着头皮减轻元件的的数量和产品；如：传动齿轮轴室的传动齿轮轴总额为6个（含安装驱动汽车机油泵和空液压机的3个齿轮轴）；放置冷却发动机活塞用的是塑喷口（B机每缸一种，C机每缸两种），已难以进两步简略。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛的通过框架轻小和简洁的超大附件总体，专用性高。电机定转子式齿轮油泵； 冷冲压桨叶及搭档联轴器式循环水泵；板翅式汽车发动机液压油散热器；旋装搭档式汽车发动机液压油柴油空气滤芯；旋装式柴油柴油空气滤芯；多孔管式汽车发动机液压油吸油器；增压和非增压相互，鉴于运作构造和功能中等级有很大之间的关系，使柴油泵、柱塞、上缩短环及连杆总程零配件不基础，之外均基础（增压型推新增件例外）。

5. 首要配件上的长宽增收，刚度贮备充裕。

6.是为了认知多功能和自动匹配的要有，来设计时开启了许多的选取件。如：给车加油的口可设立表层、前部和边侧；油底壳有前油池、中油池和后油池这三种；液压系统油表尺可设立前、中、后职位；能选装空压力机、液压系统泵和空调机机；能选装高湿启动试验装置；能选装四种低压油阀。

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